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Padrão AASHTO M-180 Barreira de aço anti-colisão Trafego

Certificado
China Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. Certificações
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Padrão AASHTO M-180 Barreira de aço anti-colisão Trafego

Padrão AASHTO M-180 Barreira de aço anti-colisão Trafego
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Imagem Grande :  Padrão AASHTO M-180 Barreira de aço anti-colisão Trafego

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shandong, China
Marca: Safebuild
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 10 conjuntos
Preço: $400.00/sets 10-39 sets
Detalhes da embalagem: Pacote padrão de exportação ou conforme solicitado pelos clientes
Habilidade da fonte: 2.000 conjuntos/conjuntos por ano

Padrão AASHTO M-180 Barreira de aço anti-colisão Trafego

descrição
Nome do produto: Guarda-costas da rodovia Materiais: Q235 Q345
Tratamento de superfície: Galvanizado + revestido em pó Cores: Personalizado
Aplicação: Segurança rodoviária Utilização: Segurança no exterior
Características: Anticorrosivo Certificado: ISO 9001:2008
Embalagem: Cartão Padrão: AASHTO M-180
Porto: Qingdao, porto de Tianjin, China

Descrição dos produtos

 

Acessórios de colisão com barreira de estrada
A almofada anti-colisão é um dispositivo que pode parar o veículo de forma segura e alterar a direção de condução do veículo para evitar
A sua função principal é reduzir a gravidade do acidente.Ele também desempenha um papel de aviso e indução através de sua cor de superfície e símbolos gráficos.
Uma almofada anti-colisão é outro nome para um bloco anti-colisão, almofada tampão, bloco de borracha, etc. A almofada é instalada principalmente na borda da plataforma de carga e descarga,que facilita o estacionamento dos camiões e reduz a dificuldade de estacionamento dos condutoresDesempenha um papel na protecção da plataforma, do equipamento de carga e descarga da plataforma e dos camiões contra danos.
O adesivo anti-colisão é um dos dispositivos de proteção necessários para a plataforma de descarga.enquanto os crAPS feitos de borracha natural (o mesmo material que os pneus de automóveis) são geralmente utilizados para fixar ambos os lados do equipamento de posição de carga e descarga.
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Parâmetros do produto
Nome
Terminal de almofada de colisão da barreira rodoviária
Materiais
Aço inoxidável
Peso
870 kg
Tamanho
0.61*0,61m*4,3m
Utilização
Estrada, estrada
Detalhes da embalagem
Poderíamos embalar os produtos de acordo com o pedido dos clientes.
MOQ
20 toneladas ou um contentor de 20 pés
Condições comerciais
FOB; CIF; CFR; EXW, DDP
Técnica de fabrico
Princípio da energia cinética A almofada anti-colisão é geralmente composta por um material absorvente de energia, ambos os lados do feixe, diafragma e suporte traseiro.Após um veículo colidir com a placa anti-colisão, absorve a energia do veículo em colisão através da deformação da parte final e do material absorvente de energia, e o suporte traseiro é usado para resistir à força de impacto do veículo.
O material absorvente de energia é geralmente material de espuma ou de borracha,O princípio da almofada anti-colisão para a frente e para os lados do veículo tem um bom efeito de absorção de energia e de orientação, e o sistema após a colisão, os principais componentes podem ser reutilizados, manutenção conveniente e rápida e baixo custo,A desvantagem é um pouco mais complexo e alto custo da instalação inicial.
O princípio da conservação do momento é geralmente composto por cilindros anti-colisão (piers) de diferentes massas, dispostos em uma determinada ordem, cheios de areia ou água.Após uma colisão do veículo com a almofada anti-colisão, o momento do veículo é transferido para o cilindro anti-colisão, que reduz a velocidade do veículo e do cilindro anti-colisão,e, finalmente, reduz a velocidade do veículo a menos de 15 km/h.
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Detalhes Imagens
Possui uma estrutura de almofada anti-colisão orientadora com um nível de proteção de TS, TA e TB,e o seu desempenho em matéria de segurança satisfaça os requisitos da Norma de Avaliação do Desempenho em matéria de Segurança de Estradas (JTG B05-01 -- 2013).
Pode ser aplicado ao terminal principal de desvio, terminal de desvio de rampa, entrada do túnel, ponta do cais do meio da ponte, pedágio
Ilha, extremidade frontal de obstáculos especiais e extremidade a montante de algum corrimão à beira da estrada, etc.
A secção padrão do travesseiro de guia e do corrimão tem uma ligação de transição suave, o que satisfaz os requisitos da norma
especificação.
Possui uma estrutura de amortecimento e absorção de energia eficiente, que foi verificada pelo teste de colisão de carros reais. Possui uma grande reserva de segurança e alto desempenho de segurança.Projeto modular, fácil de instalar, componentes de absorção de energia podem ser parcialmente substituídos, baixo custo de manutenção.
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Perfil da empresa
Estabelecida em 2015, a Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. está localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico do Condado de Guan, cidade de Liaocheng, província de Shandong, China, que está perto da rodovia jiguan.especializado na fabricação e exportação de corrimões e acessórios de proteção de estradasSafebuild Traffic Facilities Co., Ltd. cobre uma área de cerca de 7.000 metros quadrados, tem 120 funcionários e 8 engenheiros seniores.A empresa Safebuild investiu continuamente em duas linhas de galvanização a quente, duas linhas de produção de alumínio a quente, duas linhas de produção de pulverização electrostática e uma linha de produção de revestimento a quente.
Nosso objetivo é construir pessoas seguras, com nossos espíritos profissionais, sinceros e dedicados, bem como nossa qualidade notável de produtos e sistema de serviço favorável,Espero sinceramente trabalhar em conjunto com o grande número de clientes!
A empresa dispõe de uma máquina avançada de formação de placas, que pode realizar a remoção da cabeça da tira, suavização, punção, corte, formação, nivelamento e outros procedimentos de trabalho,para que o corrimão tenha uma boa consistência, alta precisão de processamento, baixo custo de produção, que é amplamente reconhecido pelo mercado.
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A empresa tem uma linha de produção avançada de pulverização de plástico e galvanização a quente para corrimão.
Em diferentes ambientes de construção, pode adoptar-se um tratamento de superfície correspondente para obter uma boa resistência à corrosão, resistência à umidade e resistência às intempéries.
Estamos espalhados por 8.000 km desde que foi estabelecido em torno da China e exportado com sucesso para outros países, como Rússia e Malásia, Argélia, Singapura, África do Sul, Moçambique, Gana, Brasil,etc.Temos mantido um estilo pragmático científico, rigoroso, normativo e padronizado.e desenvolver uma organização de inspecção impecável para garantir que todos os nossos produtos de qualidade estão em conformidade com os padrões nacionaisConstruir pessoas seguras, com o nosso espírito profissional, sincero e dedicado, bem como a nossa qualidade dos produtos e o nosso sistema de serviço favorável,Espero sinceramente trabalhar em conjunto com o grande número de clientesCriem brilhante!
Recomendação de produtos
Principios de fixação de almofadas e terminais para acidentes de trânsito:
1Se o corrimão de protecção do lado da estrada estiver situado dentro da largura da área da rede rodoviária sem tratamento de segurança, a sua extremidade a montante deve estar equipada com almofadas de colisão ou terminais anti-colisão.
2Os cojins de colisão redirecionadores devem ser instalados na extremidade principal do desvio, na extremidade do desvio da rampa, na entrada do túnel e noutros locais.
Se a entrada do túnel e os corrimãos exteriores tiverem sido manipulados por transição de corrimão, não podem ser instalados os travesseiros de colisão.
3O início do corrimão central da estrada de primeira classe, e o fim do cais do meio da ponte que atravessa o
A estrada expressa deve estar equipada com almofadas de colisão redirecionáveis.
4A parte da frente da ilha-guia na estação de pedágio pode ser dotada de almofadas de colisão não redirectivas.
5Se existirem formas especiais de obstáculos perigosos dentro da largura da zona de rede calculada no lado da estrada e não forem possíveis outros meios de segurança e de protecção eficaz,devem ser definidas almofadas de colisão redirecionadoras e almofadas de colisão não redirecionadoras.
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Embalagem do produto
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Os resultados mostram
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Nossas Vantagens e FAQ
 
1"Fabricantes e fornecedores profissionais de produtos de protecção da segurança;
2"A empresa tem muitos anos de experiência na exportação, a quota de exportação é de cerca de 50%;
3De acordo com os requisitos do cliente, design, pesquisa e desenvolvimento, produtos personalizados;
4Fornecer orientação de instalação online e linha direta de serviço 24 horas.
 
1.P: É uma fábrica ou uma empresa comercial?
R: Somos uma fábrica que está neste campo há mais de 10 anos.

2.P: Onde está localizada a sua fábrica? Como posso visitá-la?
A: Nossa fábrica está localizada na cidade de Liaocheng, província de Shandong, China. Todos os nossos clientes, de casa ou do exterior, são calorosamente bem-vindos a nos visitar!

3P: Como posso obter algumas amostras?
R: Temos a honra de lhe oferecer amostras. Por favor, envie uma consulta de amostras e deixe-nos o seu endereço de e-mail, então nós lhe enviaremos mais informações sobre as amostras para sua referência.

4Q: Como é que a sua fábrica se comporta no que respeita ao controlo da qualidade?
A: A qualidade é a prioridade. Todos os nossos funcionários sempre atribuem grande importância ao controle de qualidade desde o início até o fim. A nossa fábrica obteve a autenticação ISO 9001 e SGS.

Contacto
Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Mr. Xie

Telefone: 18106359536

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